2022年5月28日，路虎汽车在2022粤港澳大湾区车展上带来了全新路虎揽胜。新车此前已经正式上市，售价为146.80-249.80万元。这一代路虎揽胜还推出了7座版车型，基于最新的MLA-Flex电气化架构打造，整体风格变得更为简洁。
外观方面，虽然全新一代揽胜进行了全新设计，但整体并没有做出颠覆性的调整，车头重新设计了头灯和进气格栅的比例，“U”形中网两侧的镀铬装饰条更加粗壮，内部的长方形镂空设计错落有致，配合上更加利落的下进气格栅造型，营造出更加紧凑简洁的视觉效果。
车身侧面缓缓收紧的车顶线、强有力的腰线和呈现上扬姿态的门槛线，这三组标志性的车身线条组成了车辆的外观轮廓，ABCD柱都做了隐藏式设计，形成隐藏式车顶的视觉效果，同时下沉式车顶以及具有辨识度的倾斜D柱等元素得以保留。同时，特殊工艺打造的车玻璃几乎完全齐平的车门，使得整体外型更具力量感。由于均为长轴距版车型，因此全新一代揽胜的轴距也达到了3197mm，车身长宽高尺寸则分别为5252*2047*1870mm。
内饰的设计相比外观变化更为明显，整体设计更偏向于简洁风与科技感，同时出众的内饰用料又保证了车内的奢华感。全新一代揽胜提供了多种面料选择，并首次采用了由Kvadrat™与路虎共同开发的全新皮质面料，重量更轻同时也更环保。
方向盘采用了内外双拼配色，相比老款车型粗狂的风格，新方形盘更显优雅。方向盘后方则是13.7英寸高清液晶仪表盘，除了可以显示常规车辆信息之外，还可以显示2D或3D实时导航。13.1英寸的触摸显示屏是揽胜家族史上最大的中控屏，采用无边框曲面悬浮式设计，嵌于仪表台中央，内置InControl OS 2.0信息娱乐系统。
动力方面，动力方面，全新一代揽胜P400车型搭载3.0L双增压直列六缸发动机，并匹配48V轻混系统，最大功率为294kW（400马力），最大扭矩为550Nm。P530车型则搭载4.4L双涡轮增压V8发动机，最大功率390kW（530马力），最大扭矩750Nm。
新车将全系标配四轮转向系统、4挡可调电子空气悬架系统以及主动式后电子差速锁和扭矩矢量分配系统。而新车的越野能力依然强悍，涉水深度达到900mm，并配备第二代智能全地形反馈适应系统，该系统具备8+1种驾驶模式，可根据路况自动调节底盘系统，驾驶者也可手动切换，或启用自定义模式，调校出符合自己偏好的底盘设定。
编辑点评：更加时尚的外观内饰设计，搭配更加与时俱进的科技配置，搭配更加强大的动力系统，全新路虎揽胜将抒写豪华大型SUV的新篇章。
