我国的经济发展越来越好，给人们的生活带了许多的便利之处，能有这么好的发展，基础建设必然是不可少的。
说到基建，我国的基建技术在世界上也是翘楚，闻名中外，除了在我国之外，国外也有许多的基建是由中国建设，这也是我国人民为之自豪与骄傲的。
要说我国的基建项目，其中知名度最大的莫过于近年来建设的港珠澳大桥了，港珠澳大桥全长55千米，其中主桥29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米。
桥面为双向六车道高速公路，设计速度100千米/小时，工程项目总投资额1269亿元，东起香港国际机场附近的香港口岸人工岛，向西横跨南海伶仃洋水域接珠海和澳门人工岛。
有人看到这个就会提问了，那么港珠澳大桥全长55千米，这么大的长度距离，全程竟然没有一个加油站，如果半路汽车没有油了怎么办呢？
听小编给您说，港珠澳大桥可以说是中国基建历史上的一个伟大杰作，规模和难度更是超过普通基建程度。
正是这样，此项目更是受到国内外媒体的关注，建成通车更是受到许多敬佩的声音。
港珠澳大桥于2009年12月15日开始动工建设，于2018年10月24日开通通车运营，历时8年之久。
那么经过这么长时间建设的全长55千米的大桥，全程没有加油站，半路汽车没油该怎么办呢？
毕竟汽车没油的事在我们看来是时常发生的，反观这种情况，其实设计师在建造时就已经考虑到了的。
其实在桥上建设加油站也不是不可能，只是因为在海面上，建设一个加油站的话，要考虑到建设成本，以及石油的运输成本。
这样加一起就是非常巨大的成本费用了，所以就没考虑在全长55千米过程中建设加油站了。
而且在桥头的两端，也是设有加油站的，方便及时补充油量上桥。同时在上桥的两端上桥关口处，是有人专门检查车辆油箱油量的，如果油量不足以到达另一端，是不会允许上桥的，必须等加满油或者油量足够才能允许驶入。
有了大桥两端的这一个保障，可以大幅度甚至完全避免半路没油的情况，当然突发情况除外。
